Quin és el dany de la temperatura alta i baixa a la bateria de liti?
Deixa un missatge
Danys per alta temperatura a la bateria de liti:
A mesura que disminueix la temperatura, també disminueix la velocitat de reacció de l'elèctrode. Se suposa que la tensió de la bateria no canviarà, que el flux elèctric de càrrega i descàrrega disminuirà i la potència de la bateria de càrrega també disminuirà. Des de la perspectiva de diversos factors ambientals, la temperatura perjudica molt les característiques de càrrega de les bateries recarregables. El nivell elèctric està estretament relacionat amb la corrosió electroquímica de la pàgina d'electròlits de les bateries de liti i la temperatura de treball. La pàgina d'electròlits de les bateries de liti es considera el sistema cardiovascular de les bateries recarregables. Al contrari, augmenta la temperatura, és a dir, augmenta la potència de la bateria de liti de polímer de liti. A més, la temperatura continuarà posant en perill la velocitat de transport de l'electròlit de la bateria de liti, l'augment de la temperatura s'accelerarà, la temperatura de transport disminuirà, la velocitat de transport es reduirà i les característiques de càrrega de la bateria de liti continuaran en perill. Tanmateix, l'alta temperatura superior a 45 graus destruirà l'equilibri de la reacció química interna de la bateria recarregable i provocarà reaccions adverses.
Danys a la bateria de liti a baixa temperatura:
Quan s'aplica en un entorn natural de baixa temperatura durant un temps curt, o quan la temperatura no és prou baixa, la bateria de liti només posa en perill temporalment la potència de la bateria, però no és fàcil causar danys permanents. Tanmateix, l'aplicació a llarg termini en un entorn natural de baixa temperatura o en un entorn natural de baixa temperatura de -40 grau és probable que provoqui "congelació" de la bateria de liti i danys permanents.
A més, quan la bateria de liti es carrega a baixa temperatura, el metall de liti es dissol a la superfície d'oxidació anòdica de la bateria recarregable i tot el procés és irreversible. Això provocarà danys permanents a la bateria recarregable i reduirà el factor de seguretat de la bateria recarregable. Per tant, molts dispositius de bateries de liti estan equipats amb dispositius de protecció, de manera que la bateria no es pot carregar a baixa temperatura.
En el sistema d'alimentació dels vehicles elèctrics purs, el control de la temperatura és un dels paràmetres principals més importants, i també és un element clau que posa en perill el rendiment de la bateria. En tot el programari del sistema de prova de bateries, s'ha de marcar la temperatura. Com que la temperatura és molt perjudicial per al rendiment de la bateria, inclosa la resistència interna, les característiques d'ompliment, les característiques de càrrega i descàrrega, el factor de seguretat, la vida útil, etc. de les bateries recarregables.
La tensió de treball de descàrrega de càrrega mitjana i el volum de la bateria de liti disminueixen amb la disminució de la temperatura, especialment a -20 graus, la capacitat de descàrrega de càrrega i la tensió de treball de descàrrega de càrrega mitjana de la bateria recarregable disminueixen ràpidament.
Segons l'anàlisi electroquímica, la resistència de pel·lícula SEI i la resistència de solució aquosa no canvien gaire en tots els intervals de temperatura i fan poc mal a les característiques de baixa temperatura de les bateries recarregables; La resistència de transferència de càrrega canvia molt en tot el rang de temperatura, i el rang de canvi és més gran que el de la resistència de solució aquosa i la resistència de pel·lícula SEI. El motiu rau en que, amb la disminució de la temperatura, la conductivitat dels ions positius de l'electròlit de la bateria de liti disminueix i la resistència de pel·lícula SEI i la resistència a la corrosió electroquímica augmenten, donant lloc a la millora de la polarització de l'Eurobus, la polarització de la concentració i la polarització de la fotocatàlisi a baixa temperatura. A la corba de descàrrega de càrrega de la bateria recarregable, la tensió de treball mitjana i la capacitat de descàrrega de càrrega disminueixen amb la disminució de la temperatura.
La millor temperatura d'aplicació de la bateria de liti és de 0 a 35 graus . L'especificitat de la bateria d'ions de liti es redueix sota l'estàndard de baixa temperatura, la capacitat de càrrega i descàrrega de la bateria recarregable es debilita i el temps de servei es redueix. En l'entorn natural de baixa temperatura a curt termini, la destrucció de les bateries de liti només és temporal, cosa que no és fàcil perjudicar la bateria. Quan la temperatura s'escalfi, la funció es repararà.
Tanmateix, si la bateria recarregable es carrega durant molt de temps en un entorn de treball de temperatura ultra baixa, el liti metàl·lic es dissol a la superfície d'oxidació anòdica de la bateria recarregable. Tot aquest procés és irreversible i provocarà danys permanents a la bateria. A causa dels problemes de qualitat del producte de la pròpia bateria recarregable, així com dels seus propis problemes de qualitat del producte i problemes de fragilitat, el telèfon mòbil s'apagarà automàticament a baixa temperatura. D'una banda, es deu a la protecció de la bateria, de l'altra, també es deu a la fabricació i envelliment no qualificats de la seva pròpia bateria.
Resum: a causa de la plataforma de servei de baixa tensió de treball de la bateria de liti durant la càrrega i descàrrega a baixa temperatura, la capacitat de càrrega i descàrrega a baixa temperatura es redueix significativament. Tanmateix, amb el desenvolupament de la càrrega de la bateria a temperatura ambient, el dany es compensarà completament automàticament i pertany a danys reversibles. No obstant això, quan es carreguen bateries a baixa temperatura, la temperatura massa baixa o la velocitat massa alta solen provocar dendrites de liti irreversibles i danys de volum irreversibles de les cèl·lules de liti i, a continuació, posar en perill el factor de seguretat de les bateries recarregables.
