Bateria de cotxe elèctric de fàbrica amb certificació ISO 32700 3 Bateria cilíndrica de grau A de 2v 6Ah Bateria de cotxe Lifepo4 de liti
32700 3.2v-6ah-lifepo4-bateria, per al seu ús en electrònica de consum, bicicletes/scooters elèctriques, carro de golf, electrodomèstics, eina elèctrica, sistema d'emmagatzematge d'energia solar, producció anual al voltant 5 GWh
Descripció
Bateria de cotxe elèctric de fàbrica certificada ISO 32700 3.2v 6Ah Bateria cilíndrica de grau A Lifepo4 bateria de cotxe de liti
Bateria 32700 lifepo4
Capacitat nominal: 6ah
Impedància de CA: inferior o igual a 8,5 mΩ
Tensió nominal: 3,2 V
Mida de la cel·la: 32,2 ± 0, 2 mm (dià.), 7 0, 5 ± 0,3 mm (alçada)
Pes cel·lular: 140± 5 g
Voltatge de fi de càrrega: 3,65 V
Corrent de final de càrrega: 0,3A
Corrent de descàrrega contínua màxima: 12A
Corrent de descàrrega de pols màxim: 18A
Cicle de vida: superior o igual a 2000 cicles


La nostra fàbrica
Jiangsu OptimumNano Energy Co., LTD. (d'ara endavant, "JS OptimumNano") és una plataforma comercial de bateries de liti subordinada a la Corporació de Ciència i Tecnologia Aeroespacial de la Xina, una gran empresa central de la indústria aeroespacial i militar. La seu de JS OptimumNano es troba a la ciutat de Gaoyou, província de Jiangsu, i la base de producció principal es troba a la zona de desenvolupament econòmic de Gaoyou, amb una àrea de planificació total de 3,000 mu. Es preveu assolir una capacitat de producció total de 50 GWh el 2024, convertint-se en la base de producció més gran del món de bateria cilíndrica LFP. La superfície total de construcció de la primera fase del projecte que s'ha posat en producció és de 137,000 metres quadrats, entre els quals hi ha 1 línia pilot d'R+D i 7 línies de producció totalment automatitzades de bateries cilíndriques, amb una producció diària de 420,000 grans bateries cilíndriques i una capacitat de producció anual de fins a 5 GWh.
Dedicat a la ruta tècnica LFP, JS OptimumNano ha heretat 20 anys d'experiència tècnica i artesania de "OptimumNano Energy", que va integrar la producció, l'aprenentatge i la investigació junts i va ser la primera empresa a desenvolupar amb èxit la bateria LFP i el tercer fabricant de bateries LFP més gran aplicat a vehicles a la Xina i s'ha centrat en els tres camps d'aplicació bàsics de EV, ESS i substitució de bateries de plom àcid.









Enviar la consulta
Potser també t'agrada










